• 2026/3/29 05:24

日本GP 予選後コメントの要約

Bytakumi

3月 28, 2026

以下は、日本GP予選後の各チームのコメントの要約である。


・キミ・アントネッリ
キミ・アントネッリ:「ポールはうれしいけれど、内容は簡単ではなかった。FP3よりマシンが少しナーバスになっていて、タイヤのオーバーヒートにも苦しんだ。それでもQ3の2本をしっかりまとめられたのが大きかった。」
トト・ヴォルフ(メルセデス代表):「難しいコンディションの中で、キミが一番うまくまとめた。完璧に楽な予選ではなかったが、決定的な場面で2本の強いラップを出せたのがポールにつながった。」

・ジョージ・ラッセル
ジョージ・ラッセル:「フロントロウ自体は悪くないが、FP3後の小さなセットアップ変更でマシンの挙動が悪い方向に変わってしまった。オーバーステアが強くなり、リアが落ち着かず、タイヤのオーバーヒートにも苦しんだ。」
トト・ヴォルフ(メルセデス代表):「ジョージのセットアップ変更は想定以上に影響が大きく、かなりオーバーステアな状態になった。それでも最前列を確保できたのは大きいし、1-2は非常に良い結果だ。」

・オスカー・ピアストリ
オスカー・ピアストリ:「だいたいこれが今の全力だった。完璧な最終ラップではなかったけれど、メルセデスに少し近づけたのは前向きだし、今季初めてしっかり土曜日を組み立てられた感覚がある。」
アンドレア・ステラ(マクラーレン代表):「オスカーは週末を通して安定して速かった。まだメルセデスとの差はあるが、予選の内容には進歩があり、上位争いに加わる足場は作れた。」

・シャルル・ルクレール
シャルル・ルクレール:「4番手には一定の満足がある。Q3では限界まで攻めていて、一瞬オーバーステアもあったが、あれで致命的に失った感覚はない。良いスタートが決まれば前の2台にプレッシャーをかけられるはずだ。」
チーム側コメント要約:「ルクレールは2列目を確保したが、まだ前の2台と比べると純粋な一発の差は残っている。決勝ではスタートとレース運びで勝負圏に入っていきたい、という温度感だった。」

・ランド・ノリス
ランド・ノリス:「5番手なら受け入れるしかない。今週末はとにかく問題続きで、走行不足のまま予選に入った。リズムを作るのが難しく、本来の準備ができないままアタックする形になった。」
アンドレア・ステラ(マクラーレン代表):「ランドは金曜の油圧系トラブル、そしてFP3前のERS/バッテリーモジュール系の問題で走行をかなり失った。それでもこの位置まで持ってきたのは立派だが、週末を通じて信頼性面の影響は大きかった。」

・ルイス・ハミルトン
ルイス・ハミルトン:「6番手は悪くないが、まだマクラーレン勢を倒す方法はあると思っている。セットアップ面の感触はある一方で、セクターごとの伸びしろはまだ残っている。」
チーム側コメント要約:「ハミルトンは3列目を確保したが、フェラーリとしては前方との差を完全には埋め切れていない。決勝では戦略とスタートで上を狙う形になりそうだ。」

・ピエール・ガスリー
ピエール・ガスリー:「7番手には満足しているし、日曜が楽しみだ。ここからはスタートと序盤をしっかり決めて、上位勢とのバトルに持ち込みたい。」
チーム側コメント要約:「ガスリーは鈴鹿で力強い予選を見せた。今回見えている範囲では、明確なトラブルに妨げられたというより、しっかりと結果を引き寄せた内容だった。」

・アイザック・ハジャー
アイザック・ハジャー:「8番手は悪くないけれど、今の自分の関心は順位そのものより、このクルマをどうすればもっと速くできるかを理解することにある。まだ改善できる部分は多い。」
チーム側コメント要約:「ハジャーはトップ10上位を確保したが、内容としてはまだ手応えと課題が混在している。現状のパッケージの中ではよくまとめた一方、さらに前へ行くにはクルマへの理解が必要という整理だ。」

・ガブリエル・ボルトレト
ガブリエル・ボルトレト:「とても満足している。Q1とQ2を通して自信を積み上げられたし、良いラップを揃えられた。Q3進出はうれしいし、ポイント争いに加われる位置だと思う。」
マッティア・ビノット(アウディ代表):「ガブリエルがQ3に進んだのは非常に良かった。週末を通して積み上げてきたものを、予選でしっかり結果に変えたと言える。」

・アービッド・リンドブラッド
アービッド・リンドブラッド:「特にQ2の仕事は本当に良かったと思う。セッションをうまく組み立てられたし、トップ10に入れたことは自信になる。」
チーム側コメント要約:「リンドブラッドはQ2をしっかりまとめたことでQ3進出をつかんだ。大きなアクシデントに助けられたというより、自分のラップで席を勝ち取った予選だった。」

・マックス・フェルスタッペン
マックス・フェルスタッペン:「またしてもとても難しい予選だった。全体的にスライドが多く、中速コーナーではクルマが曲がってくれない。今回は単にラップを失敗したというより、もっと大きな問題がある。」
チーム側コメント要約:「11番手という結果は、アタック1本の失敗というより、マシンバランスと空力パッケージの噛み合わなさが大きかった。ドライバビリティに苦しみ、本来の速さを出せなかった予選だった。」

・エステバン・オコン
エステバン・オコン:「今日はこれが最大限だったと思う。週末を通して少しずつ積み上げてきて、最後のラップはしっかりまとめられた。」
小松礼雄(ハース代表):「Q3に届かなかったのは悔しいが、エステバンの側はかなり最大値に近かった。一方で高速域ではまだ弱さがあり、そこがもう一歩届かなかった要因になった。」

・ニコ・ヒュルケンベルグ
ニコ・ヒュルケンベルグ:「Q2の2本とも十分にクリーンではなかった。クルマの感触自体は悪くなかっただけに、まとめ切れなかった代償を払った形だ。」
マッティア・ビノット(アウディ代表):「ニコがQ3を逃したのは残念だが、ポテンシャルはあった。差はごく僅かで、今日は最後のまとめ切りが勝負を分けた。」

・リアム・ローソン
リアム・ローソン:「Q2では終盤にフロントウイングを交換することになって、それが最後のアタックをかなり難しくした。あの変更がなければ、もう少し上を狙えた感触はある。」
チーム側コメント要約:「14番手は額面通りのポテンシャルというより、Q2終盤のフロントウイング交換の影響を受けた結果だった。少なくとも、最後の一撃をフルに出せた予選ではなかった。」

・フランコ・コラピント
フランコ・コラピント:「Q1は悪くなかったけれど、Q2は十分ではなかった。日曜はもう少し良い内容にしたいし、レースで挽回したい。」
チーム側コメント要約:「コラピントはQ1を突破した一方、Q2では上位に届くラップをまとめ切れなかった。大きな外的トラブルよりも、セッション後半の伸び不足が響いた予選だった。」

・カルロス・サインツ
カルロス・サインツ:「Q2進出という目標は達成できたが、16番手では満足できない。現状ではあれがベストケースに近く、もっと前で戦えるクルマにしていく必要がある。」
ジェームズ・ボウルズ(ウィリアムズ代表):「今日の内容は、ほぼ今のクルマが持っている位置そのものだった。少しずつ前進はしているが、まだ我々が望むレベルには届いていない。」

・アレックス・アルボン
アレックス・アルボン:「クルマ自体のフィーリングは悪くないし、メルボルンや中国から続いていた問題の一部は改善できた。ただ、それとは別の問題がまだ残っていて、そこが今の自分たちを苦しめている。」
ジェームズ・ボウルズ(ウィリアムズ代表):「サインツとアルボンの差は大きくなく、どちらか一方だけが大きく失敗したわけではない。チームとして根本原因を理解しない限り、今の位置から大きく前に出るのは難しい。」

・オリバー・ベアマン
オリバー・ベアマン:「最初のランでスイッチ系の問題が起きて、ストレートでかなりタイムを失った。2回目も思うように改善できず、問題が完全に解消していたのか自分でも分からないままだった。」
小松礼雄(ハース代表):「ベアマンの側はQ1で明らかにパフォーマンスを取りこぼした。今回はクルマ本来の位置をそのまま示したというより、トラブルで速さを出し切れなかった予選だった。」

・セルジオ・ペレス
セルジオ・ペレス:「19番手という結果だが、正直もっとポテンシャルはあったと思っている。うまくかみ合わず、順位ほど内容が悪かったとは感じていない。」
チーム側コメント要約:「ペレス側には、結果以上の余地があったという見方が強い。少なくとも本人の感触としては、19番手がそのままクルマの限界という受け止めではなかった。」

・バルテリ・ボッタス
バルテリ・ボッタス:「20番手からのスタートになるが、まずはしっかり完走して積み上げることが大事だと思っている。簡単な週末ではないが、レースで前進したい。」
チーム側コメント要約:「ボッタスは予選順位以上に、決勝で確実に走り切ることを重視している。今回は一発の速さで大きく上を狙える状況ではなく、日曜の着実な運びがテーマになる。」

・フェルナンド・アロンソ
フェルナンド・アロンソ:「今は我慢が必要だと思う。こういうサーキットではクルマの限界がはっきり見えるし、ここから数か月は厳しい戦いになるはずだ。」
チーム側コメント要約:「今回の21番手は単発のミスというより、現時点のパッケージ全体の厳しさを映した結果だった。鈴鹿のようなトラックでは、競争力不足がよりはっきり表れている。」

・ランス・ストロール
ランス・ストロール:「厳しい予選になった。最後尾という結果は受け入れがたいが、現状ではまずレースで少しでも前に進むしかない。」
チーム側コメント要約:「今回確認できた範囲では、ストロール側に予選を決定的に壊した単独の大きな要因ははっきり示されていない。ただしチーム全体としては競争力面で厳しく、アロンソ同様に苦しい状況の中での予選だった。」


ChatGPT, Takumi