今日のF1ではDHL公式サイトにてピットストップの静止時間が公開されるほか、ピットレーンの通過時間も記録され、F1公式サイトにて公開されている。
そこで、当サイトでは
（ピットレーン通過時間）-（静止時間）
を計算し、ドライバー達の停止と発進のパフォーマンスを数値化することを試みる。当サイトではこのタイムを「ボックスパフォーマンス」と定義する。
今回のボックスパフォーマンスは以下の通りとなった。
表1 ボックスパフォーマンス
ピットレーンの路面コンディションも変化するため、タイムを額面通り受け取るのは危険だが、ピアストリがトップタイムをマークし、相変わらずこの分野を非常に得意としていることを示した。また、路面状態が悪かった前半で好タイムをマークしたノリスとリカルドも見事なパフォーマンスだった。
Writer: Takumi