• 2024/11/21 15:24

2021年サウジアラビアGP 全車の走行状態

  • ホーム
  • 2021年サウジアラビアGP 全車の走行状態

 本ページでは、クリーンエアやダーティエアなど各車の走行状態をまとめた。なお、タイヤについてはソフト=S、ミディアム=M、ハード=Hと表記した。またクリーンエア部分は太字で記した。

各ドライバーの使用タイヤはこちらのピレリ公式より

画像1を拡大表示

Fig.1 メルセデス勢のレースペース

・ハミルトン
 Mスタート、10周目で履き替えたHを最後まで使用した。
 17周目のリスタートでフロントウィングに軽いダメージ、37周目のフェルスタッペンとの接触でも軽いダメージを負うも、大きな影響は無さそうだ。
 第1スティントはクリーンエア。第2スティントはフェルスタッペンの後方でダーティエアで進み、接触後38周目から追いつくまでクリーンエア。オーバーテイクして44周目からクリーンエア。

・ボッタス
 Mスタート、10周目でHに履き替えるが、16周目のリスタートではMを選択。
 第1スティントはハミルトンの後方でダーティエア。リスタート後はリカルドの後方でダーティエアで進み、40周目にパスしてクリーンエアに。45周目にはオコンの2秒以内に迫り、チェッカー目前でオーバーテイクした。

画像2を拡大表示

Fig.2 レッドブル勢のレースペース

・フェルスタッペン
 Mスタート。1回目のリスタートでHを消化し、2回目のリスタートではMを選択。
 37周目の接触でリアにダメージあり。
 第1スティントはメルセデス勢の後方でダーティエア。リスタート後はクリーンエア。36周目以降はハミルトンとのバトルでタイムに影響あり。抜かれてからもクリーンエア。

・ペレス
 Mスタート。10周目でHに履き替え、1回目のリスタート後にリタイア。

画像3を拡大表示

Fig.3 アルピーヌ勢のレースペース

・オコン
 Mスタート。1回目の赤旗でHに履き替えた。
 第1スティントはノリスの後方でダーティエア。リスタート後はクリーンエア

・アロンソ
 Mスタート。10周目で履き替えたHで引っ張り、44周目にSに交換。
 25周目にスピン。タイヤを傷めたと思われる。
 第1スティントはダーティエア。7周目から立て続けにオーバーテイクを許す。第2スティントもダーティエアで進み、25周目のスピン後、クリーンエアに。

画像4を拡大表示

Fig.4 マクラーレン勢のレースペース

・リカルド
 Hスタート。1回目の赤旗でMに履き替えた。
 第1スティントは基本的にダーティエア。リスタート後はクリーンエア

・ノリス
 Sスタート。10周目で履き替えたHを最後まで使用した。
 第1スティントはクリーンエア。リスタート後はダーティエアで進み、26周目にライコネンが消えてからはクリーンエアに。33周目にはストロールの2秒以内に迫りダーティエア。37周目に交わしてクリーンエアに。

画像5を拡大表示

Fig.5 アルファタウリ勢のレースペース

・ガスリー
 Mスタート、10周目で履き替えたHを最後まで使用した。
 第1スティントは基本的にダーティエア。リスタート後は基本的にクリーンエア

・角田
 Mスタート。1回目のリスタートでHを消化し、2回目のリスタートではMを選択。23周目の接触後、Hに交換。
 第1スティントは基本的にダーティエア。リスタート後もダーティエアで進み、アクシデント後の24周目からのスティントはクリーンエアで進み、ラスト2周でアロンソに追いつきパス。

画像6を拡大表示

Fig.6 フェラーリ勢のレースペース

・ルクレール
 Mスタート、10周目で履き替えたHを最後まで使用した。
 1回目のリスタート後にフラットスポットを作り、その後影響あり。
 第1スティントはクリーンエア。第2スティントは23周目にサインツに交わされ、以降はダーティエア。

・サインツ
 Hスタート、1回目のリスタートで履き替えたMを最後まで使用した。
 第1スティントはダーティエア。リスタート後は角田の後方でダーティエア。23周目以降クリーンエアに。35周目付近にはジョビナッツィの2秒以内に迫り、38周目にパスしてクリーンエアに。

画像7を拡大表示

Fig.7 アルファロメオ勢のレースペース

・ジョビナッツィ
 Mスタート。1回目の赤旗でHに履き替えた。
 第1スティントは基本的にダーティエア。リスタート後は38、39周目にフェラーリ勢に交わされるが、基本的にクリーンエア

・ライコネン
 Mスタート。1回目の赤旗でHに履き替え、26周目の接触後Mに交換。
 26周目の接触でダメージあり。
 第1スティントはダーティエア。第2スティントもダーティエアで進み、26周目のアクシデント後、クリーンエアに。

画像8を拡大表示

Fig.8 アストンマーティン勢のレースペース

・ストロール
 Mスタート、9周目でHに履き替え、2回目のリスタートでミディアムを選択。
 第1スティントはダーティエア。26周目付近からクリーンエアに。

・ベッテル
 Hスタート、1回目のリスタートMを、2回目で2セット目のミディアムを履いた。23周目に角田と接触。25周目にライコネンと接触。ダメージあり。44周目リタイア。
 第1スティントはダーティエア。リスタート後はジョビナッツィの後方でダーティエアで進み、25周目のアクシデント後はクリーンエアに。

画像9を拡大表示

Fig.9 ウィリアムズ勢のレースペース

・ラティフィ
 Mスタート。10周目でHに履き替え、1回目のリスタートでM、2回目でHを選択。
 第1スティントはダーティエア。リスタート後は基本的にクリーンエア

・ラッセル
 Mスタート。9周目でHに履き替え、リスタートでリタイア。

画像10を拡大表示

Fig.10 ハース勢のレースペース

・シューマッハ
 Mスタート。リタイア。
 ダーティエア。

・マゼピン
 Mスタート。リスタートでHを選択し、リタイア。
 6周目付近からクリーンエア。