以下は、各チームの公式コメントをChatGPT (GPT-4o)が要約し、管理人が編集したものである。
- マックス・フェルスタッペン
ドライバー：「今日ポールを取れたのは予想外だった。マシンは全体的に改善できる余地があるが、ラップをうまくまとめることができたのが鍵だった。低速セクションではまだ課題がある。」
チーム代表クリスチャン・ホーナー：「ターン1で少しミスはあったが、ほぼ完璧なラップでポールを決めた。素晴らしい仕事だった。」 - 角田裕毅
ドライバー：「クリーンなラップだったがP10という結果は残念。予想より下の順位。まだもう少し改善の余地はあると思う。」
チーム代表クリスチャン・ホーナー：「Q3進出は立派。予選での走りも良かった。」 - オスカー・ピアストリ
ドライバー：「Q3ではリズムを失ってしまい、良いラップができなかった。Q2のタイムなら2番手も狙えたので残念。予選全体としてはフラストレーションの残る内容だった。」
チーム代表アンドレア・ステラ：「我々のマシンは予選で良いポテンシャルを見せたが、限界でのドライビングはまだ難しい。ピアストリはQ2では非常に速かった。」 - ランド・ノリス
ドライバー：「予選はポジティブで、良い感触を得られた。ただし小さなミスがあったので、まだタイムを削れる余地はあった。」
チーム代表アンドレア・ステラ：「ノリスもまた完璧なラップではなかったが、全体として良い位置にいる。」 - キミ・アントネッリ
ドライバー：「Q1とQ2では苦戦したが、Q3ではベストなラップが出せた。ターン1では少し欲張りすぎたが、それ以外は良かった。P3は良い結果。」
チーム代表トト・ヴォルフ：「キミはターン1で小さなミスがあったが、それ以外は素晴らしいラップだった。もっと上も狙えたかもしれない。」 - ジョージ・ラッセル
ドライバー：「予選ではまだ完全な自信が戻っていないが、P5には満足している。ターン7でオーバーステアが出た。」
チーム代表トト・ヴォルフ：「ジョージもパーフェクトなラップではなかったが、悪くはなかった。差は非常に僅差。」 - シャルル・ルクレール
ドライバー：「期待していた巻き返しはできなかった。グリップ不足で、全体的に競争力が足りなかった。もっと上を狙いたかった。」
チーム関係者：コメントなし - ルイス・ハミルトン
ドライバー：「グリップとペースが足りず、P12は望んだ位置ではない。今夜チームと作戦を練る。」
チーム関係者：コメントなし - アレックス・アルボン
ドライバー：「スプリント後のペナルティで気持ちの切り替えが難しかったが、Q3進出できたのは良かった。P7には満足している。」
チーム代表ジェームズ・ヴァウルズ：「完璧に実行された予選だった。速い車が後ろにいるが、我々は2台をポイント圏に入れるチャンスがある。」 - カルロス・サインツ
ドライバー：「FP1から調子が良く、予選もクリーンなセッションを過ごせた。マシンのパフォーマンスを最大限引き出せた。」
チーム代表ジェームズ・ヴァウルズ：「予選は完璧に実行された。2台ともQ3進出はチームの努力の証。」 - フェルナンド・アロンソ
ドライバー：「Q1での敗退は痛い。マシンのペースが足りない。スプリントの接触の影響で修復が必要だったが、メカニックの努力に感謝している。」
チーム代表アンディ・カウエル：「予選の結果は現在のペースを正確に反映したもの。非常に僅差の中で厳しい戦いだった。」 - ランス・ストロール
ドライバー：「予選は想定通りで、現時点では十分な速さがない。セットアップの変更は良かったが、まだ改善が必要。」
チーム代表アンディ・カウエル：「クルマの修正はうまくいったが、依然として速さに欠ける。」 - イザック・ハジャー
ドライバー：「Q3進出まであとわずかだったので悔しい。最終的に0.02秒差でQ3を逃した。シケインでまだタイムを失っている。」
チーム代表ティム・ゴス：「Q2では少しブレーキングが遅れて1回目のラップを失ったが、2回目は良かった。Q3に届かなかったのは僅差だった。」 - リアム・ローソン
ドライバー：「予選ではバッテリーの出力トラブルが発生し、フルパワーが出なかった。Q2進出はしたが、それ以上は無理だった。」
チーム代表ティム・ゴス：「ローソンの予選はエンジンセンサーのトラブルでパフォーマンスを失った。にもかかわらずQ2進出は素晴らしかった。」 - エステバン・オコン
ドライバー：「Q3進出できてよかった。マシンの調整が進み、予選ではパフォーマンスを最大化できた。まだ課題はあるがポテンシャルを感じた。」
チーム代表アヤオ・コマツ：「P9は今日のベスト結果。オコンはQ2でミスもあったが全体として非常に良いラップだった。」 - オリバー・ベアマン
ドライバー：「ラップがまとまらず、予選は厳しい内容だった。タイヤを2セットしか使わなかった戦略も影響したと思う。」
チーム代表アヤオ・コマツ：「Q1でクリーンなラップが取れず、パフォーマンスを最大限に引き出せなかった。」 - ピエール・ガスリー
ドライバー：「予選は望んだ結果ではなかった。マシンの感触も以前と違い、十分なスピードが出なかった。最後のラップではトラフィックにも遭遇したが、クリーンではあった。」
チーム代表デイブ・グリーンウッド：「グリップ不足が課題。予選全体として競争力がなかった。」 - ジャック・ドゥーハン
ドライバー：「Q3には届かなかったが、マシンの状態は良く、全力を出せた。細かい差で順位が決まる中、最大限の結果を出せたと思う。」
チーム代表デイブ・グリーンウッド：「ドゥーハンは良いラップをまとめた。わずかにQ3を逃したが、全体としてはポジティブな内容だった。」 - ニコ・ヒュルケンベルグ
ドライバー：「最後のラップでターン1の出口でリアが滑ってしまい、大きなタイムロスをした。そのせいでQ2進出を逃した。」
チーム代表ジョナサン・ウィートリー：「ヒュルケンベルグはQ2進出のチャンスがあったが、最後のセクターでの挽回は間に合わなかった。」 - ガブリエル・ボルトレート
ドライバー：「Q2に進出できて嬉しいが、Q3にも行けた可能性があったので少し悔しい。マシンの感触は良く、自信を持ってアタックできた。」
チーム代表ジョナサン・ウィートリー：「Q3にあと0.2秒だったが、ボルトレートは強い予選を見せた。全体としては非常にポジティブな一日だった。」
ChatGPT, Takumi