ベルギーGPでは6人のドライバーがグリッド降格ペナルティを受ける。

　フェルスタッペン、ノリス、オコン、ボッタスは内燃機関（エンジン本体）、ターボ、MGU-Hについて使用制限を超えて新品を入れることとなる。またフェルスタッペンとルクレールはMGU-K、ルクレールの場合はさらにエナジーストアも新しいものを入れる。

　オコンは全てのPUエレメントを入れる。またシューマッハはコントロールエレクトロニクスを入れることになる。

　またフェルスタッペン、ルクレール、ボッタス、シューマッハはギアボックス回りのパーツでも新品を入れるとのこと。

Source: F1 Official Website

Writer: Takumi

管理人のコメント

　ルクレールだけ替えるというのは、どういうことだろう？と考えてしまいますね。

　フェラーリは信頼性の問題に対策を施したPUを入れてくるとのことなので、普通に考えればチャンピオンを狙うルクレールのリタイアは何がなんでも避けたい一方で、1台は前を走らせておきたい、ということで「ルクレール1台交換」という結論なのかな？と思いますが、そうするとサインツは抜きにくいザンドフールトで交換なのでしょうか？もしくはモンツァでフェラーリの1台が最後尾からスタートするのでしょうか？

　後者はアリかもしれません。モンツァで最後尾スタートのサインツが予選でルクレールにトゥを与えるということがやりやすくなるので。

　いずれにせよ、今後このチームが何を考えていくか、（少々怖いですが・苦笑）注目していきたい部分です。