• 2025/12/5 15:05

アゼルバイジャンGP レース後コメントの要約

Bytakumi

9月 22, 2025

以下は、各チームの公式コメントをGemini (2.5 Pro)が要約し、管理人が編集したものである。


Max Verstappen
 ドライバー:「信じられないような週末だった。ペースが本当に良く、かなり簡単なレースになった。ハードタイヤでのスタートが鍵で、うまくタイヤを管理できた。マシンに満足しており、メルセデスに大差をつけることができた。」
 ローラン・メキース(チーム代表):「この勝利は昨日の予選でのマックスのマスタークラスから始まった。彼は周回ごとに引き離し、ポールポジション、全周ラップリード、ファステストラップというグランドスラムを達成した。」

Yuki Tsunoda
 ドライバー:「チームでの自己最高リザルトを獲得でき、それに値すると思う。マシンの変更が本当にうまくいき、以前よりも競争力があった。タイヤのデグラデーションが少なかったためオーバーテイクは難しかったが、6位という結果には満足している。」
 ローラン・メキース(チーム代表):「ユウキは非常に力強いレースをし、マクラーレンとフェラーリを抑えきった。クリーンな週末を完璧にこなし、今季最高の成績でチームにとって重要なポイントを獲得した。」

George Russell
 ドライバー:「表彰台に戻れて本当に嬉しい。最近は厳しいレースが続き、今週末は体調も良くなかったので、2位でフィニッシュできたことは非常に喜ばしい。チェッカーフラッグが見えたときはほっとした。」
 トト・ウォルフ(モータースポーツ責任者):「ジョージは素晴らしいレースをした。週末を通して体調不良に苦しんでおり、金曜や土曜に運転できるかも五分五分だった。そんな中でこのパフォーマンスはすごかった。」
 アンドリュー・ショブリン(トラックサイド・エンジニアリング・ディレクター):「体調が100%ではない中での彼のパフォーマンスは印象的だった。第1スティントでギャップを築き、完璧なピットストップもあって2位を獲得した。」

Kimi Antonelli
 ドライバー:「最近のレースよりずっと良いグランプリだったが、表彰台に立てなかったのは少し残念。終盤サインツに迫ったが、DRS圏内に入るほどのペースはなかった。それでも4位はまずまずの結果だ。」
 トト・ウォルフ(モータースポーツ責任者):「キミはサインツにアタックできるほど近づこうと最善を尽くしたが、ウィリアムズのペースが少し速すぎた。それでもローソンをパスしたのは素晴らしい仕事だった。」
 アンドリュー・ショブリン(トラックサイド・エンジニアリング・ディレクター):「キミは序盤にミディアムタイヤをうまく労り、その後コース上でローソンをパスして4位に浮上した。堅実な週末だった。」

Alex Albon
 ドライバー:「昨日の予選がレースに響いてしまった。クリーンエアでは速かったが、タイヤのデグラデーションが少なかったためDRSトレインの中で進捗が限られ、時々荒れた展開になった。」
 ジェームス・ボウルズ(チーム代表):「アレックスにとっては、そういう日もある。週末を通してペースは間違いなくあったが、予選での初期のインシデントの後では常に困難だった。それでも彼は戦い抜き、ポイントに近い位置でフィニッシュした。」

Carlos Sainz
 ドライバー:「3位で表彰台に立てたのは最高の気分だ。自分のベストレースの一つだと思う。純粋な実力で素晴らしい表彰台を獲得した。チームとして懸命に働き、山あり谷ありだったが、全てが報われた。」
 ジェームス・ボウルズ(チーム代表):「素晴らしい結果だ。永遠に記憶に残る表彰台の一つになるだろう。カルロスはスタートからフィニッシュまで並外れたドライブで、驚異的なレースを見せてくれた。」

Isack Hadjar
 ドライバー:「レース前に油圧系の問題があったが、チームが素晴らしい仕事で直してくれた。スタートは良かったが、昨日と同じ costly mistake をして順位を2つ落とした。ハードタイヤのペースは良かったが、ミディアムではそうでもなかったので調査が必要だ。」
 アラン・パーメイン(チーム代表):「アイザックはスタート時のミディアムタイヤでバランスに少し苦しんでいたが、ハードタイヤに交換してからは速かった。8番手スタートで後ろにフェラーリが2台いる状況は厳しかったが、最終的には彼らのすぐ近くでフィニッシュした。」

Liam Lawson
 ドライバー:「やりがいのあるレースで、特に最後の10~15周は激しかった。スタート位置からすると少し残念だが、現実的には前のマシンと戦うスピードはなかった。それでも5位はチームにとって大きい。」
 アラン・パーメイン(チーム代表):「リアムのキャリアベストとなる5位を本当に嬉しく思う。終盤に20周にわたって完璧な走りを見せ、後ろのマシンを抑えきった。」

Oscar Piastri
 ドライバー:「望んでいた週末ではなかった。スタートでミスをし、その後ロックアップしてバリアに突っ込んでしまった。チーム、特に予選後にマシンを懸命に直してくれたメカニックに謝りたい。」
 アンドレア・ステラ(チーム代表):「オスカーにとっては、いくつかの彼らしくないミスがあった珍しい週末だった。しかし彼はすでに週末を分析し、次のラウンドに向けて学んでいる。」

Lando Norris
 ドライバー:「難しいレース、難しい週末だった。今日のペースはまあまあだったが、オーバーテイクするには十分ではなかった。昨日の予選が良くなく、今日の戦略の選択肢も乏しかったので、これ以上できることはあまりなかった。」
 アンドレア・ステラ(チーム代表):「ランドにはオーバーテイクできる状態のマシンを与えられなかった。それ以外は堅実なレースをした。」

Charles Leclerc
 ドライバー:「第2スティントのほとんどでリアム(ローソン)の後ろに詰まってしまった。彼は違う戦略で、自分はハードタイヤだったので抜けなかった。また、PUに小さな問題があり、数周ペースに影響した。レースに最も影響したのは予選Q3でのミスだ。」
 フレッド・バスール(チーム代表):「シャルルのエンジンに問題があり、調査する。それはわずかだったが、ストレートでオーバーテイクするのを妨げるには十分で、ローソンの後ろで詰まった理由を説明している。一番の悔いは予選だ。」

Lewis Hamilton
 ドライバー:「目指していた結果ではなくがっかりしている。マシンの感触は良かったが、前のマシンに追いつくのは難しかった。予選が常に重要だが、セットアップの選択と実行が理想的でなく、本来いるべき位置より後ろになってしまった。」
 フレッド・バスール(チーム代表):「8位と9位には満足できない。ノリスの後ろからスタートし、彼の後ろでフィニッシュしたのがこのトラックの現実だ。」

Nico Hulkenberg
 ドライバー:「物事がうまくかみ合わないレースだった。第1スティントのほとんどでコラピントとストロールの後ろで詰まってしまい、多くの時間を失ったのが勝負の分かれ目だった。終盤のペースは良かったが、レースはすでに手遅れだった。」
 ジョナサン・ウィートリー(チーム代表):「ニコの最終スティントのペースは特に力強かった。風が強く、リタイアも少ないレースでは、我々が今日達成できたことが最大の結果だったと思う。」

Gabriel Bortoleto
 ドライバー:「激しいレースだった。11位が達成できる最大の結果だったと思う。全体的に少しトリッキーな週末で、もっと上位で戦うペースはなかった。それでも、持てる力を最大限に発揮した。」
 ジョナサン・ウィートリー(チーム代表):「ガビは集団の中で懸命に戦った。このサーキットは我々のマシンの限界を露呈させたが、レースでは中団争いでより競争力があった。」

Esteban Ocon
 ドライバー:「スタートは良かったし、非常にアグレッシブな戦略を試した。難しい週末だった。次のレースに向けて改善すべき点が多くある。シンガポールでは問題のないクリーンな週末が必要だ。」
 小松礼雄(チーム代表):「エステバンの戦略は正しかったと思うが、バランスの制約から、それ以上の進歩を遂げることはできなかった。DRSトレインに捕まるとオーバーテイクは非常に難しい。」

Oliver Bearman
 ドライバー:「セーフティカーリスタートで順位を落とし、第1スティントでは完全にマシンの後ろに詰まってしまった。マシンは速かったが、それを活かすことができなかった。」
 小松礼雄(チーム代表):「オリーはスタートとリスタートを最大限に活かせず順位を落とし、DRSトレインが彼のレースを決定づけてしまった。第2スティントで彼がいかに速かったかを見れば、ポテンシャルがあることはわかる。」

Fernando Alonso
 ドライバー:「難しいレースで、単純にペースがなかった。スタートでオスカー(ピアストリ)の動きに反応してしまい、残念ながらペナルティ(フライングスタート)を受けた。ただ、パフォーマンスがなかったので、これが最終的なレース結果に影響したとは思わない。」
 マイク・クラック(チーフ・トラックサイド・オフィサー):「レースではほとんどチャンスがなく、ポイントは手の届かないところにあった。両ドライバーは懸命にプッシュしたが、最終的には純粋なペースが足りなかった。」

Lance Stroll
 ドライバー:「ミディアムタイヤで長いスティントを走り、セーフティカーを期待したが、結局来なかった。それが我々のチャンスを制限してしまった。」
 マイク・クラック(チーフ・トラックサイド・オフィサー):「戦略の選択肢は限られており、かなり単純なレースになった。純粋なペースが足りなかった。」

Pierre Gasly
 ドライバー:「非常に難しい一日で、チームとして良くなかった。週末を通してここでペースが足りなかった。シーズンの序盤のようにマシンの中で良い感触を得られていないので、それを好転させる必要がある。」
 (チーム関係者の個別コメントなし)

Franco Colapinto
 ドライバー:「最初のピットストップ後、アレックス(アルボン)と争っているときにスピンさせられ、多くの時間を失った。その後、マシンの感触が変わり、おそらく少しダメージを負ったままレースの残りを走った。」
 (チーム関係者の個別コメントなし)


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Takumi, Gemini
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