バーレーンGP予選が行われ、結果は以下の通りとなった。決勝は明日夜24:00から行われる。

管理人のコメント

　ルクレールのポールラップの車載映像は実にエキサイティングでしたね。リアタイヤのコントロール力が凄まじく、2019年シンガポールやソチでもそうですが、オーバーステアを問題にせず、マシンが滑ってもラインは乱れまず、エイペックスまでに帳尻を合わせるような走りが非常に印象的です。

　一方のフェルスタッペンは最終アタックのターン13で少しアンダー（若干オーバースピードだったか…？）に見えました。Q2からの改善幅も0.1秒以内で、路面コンディションなのか何なのか、しっくり来ていないようでした。

　ボッタスはアルファロメオでハミルトンの真後ろに付けました。あとはロングランペースでどうなるか、見どころです。

　マグヌッセンは当サイトの予選分析で、ミハエル・シューマッハの0.25~0.30秒落ちと出ています。これはニコ・ロズベルグやベッテルと互角のレベルなので、このパフォーマンスは驚きではありません。逆にシューマッハはマグヌッセンに遅れを取っているようだと、ルクレールやサインツのいるフェラーリのシートを狙うことが厳しくなってくると思います。チームメイトから吸収するメンタリティとコンピテンシーは十分に持っているはずなので、今後1,2年の成長に期待です。

　またヒュルケンベルグは、2020年のシルバーストーンでもストロールを0.2秒上回っており、ブランクとスポット参戦の不利を持ってしてもストロールを上回れるというのは、確固たるものになりつつあるようですね。歴代の予選を見てみてもレギュラーでもう少し見てみたいドライバーです。