以下は、各チームの公式コメントをGemini (3 Pro)が要約し、管理人が編集したものである。
・マックス・フェルスタッペン
ドライバー：「チーム全体と、信じられないような巻き返しを誇りに思う。決して諦めず、状況を変えられると信じていた。2ポイント差でチャンピオンシップを逃したのは痛恨だが、ザントフォールトで100ポイント以上の差をつけられていたことを考えれば、達成したことを誇りに思う。今日は圧倒的な強さで勝てて楽しかった。ランド（ノリス）には心からおめでとうと言いたい」
ローラン・メキース：「素晴らしいパフォーマンスだった。ポールからスタートし、完璧なタイヤマネージメントでフィニッシュまで走りきった。この劇的な巻き返しを誇りに思う」
・角田裕毅
ドライバー：「ポイント獲得のために全力を尽くしたが、ペナルティで難しくなった。ランド（ノリス）とのバトルの際、彼を抑えようとしたが速かったため、苛立たしいペナルティを受ける結果になった。第2スティントではオーバーテイクが難しかった。運に恵まれないことも多かったが、最後まで全力を尽くした」
ローラン・メキース：「昨夜と同様、今日もしっかりとチームプレーに徹してくれたことに感謝している。今シーズン決して諦めなかった彼に感謝する」
・ランド・ノリス
ドライバー：「ついにワールドチャンピオンになれた。この旅路を共にしてくれた全ての人、家族、チームに捧げる。オスカー（ピアストリ）とマックス（フェルスタッペン）という素晴らしいライバルと戦えたことは光栄だ。自分を支えるために犠牲を払ってくれた周囲の人々を喜ばせることができて誇りに思う」
アンドレア・ステラ：「マクラーレン・レーシングの家族全員にとって並外れた偉業だ。ランドが初のドライバーズタイトルを獲得したことを誇りに思う。チーム一丸となって戦い抜いたハードなシーズンだった」
・オスカー・ピアストリ
ドライバー：「ランドのタイトル獲得を祝福したい。最後まで彼と戦えたのは素晴らしかった。戦略というリスクを負って強いレースをしたが、マックスには敵わなかった。2026年にはさらに最強のドライバーとして戻ってくる」
アンドレア・ステラ：「ランドとオスカーの両名がトップ争いをしたことは問題ではなく野心そのものだった。2人の活躍によりコンストラクターズタイトルも獲得し、1998年以来のダブルタイトルを達成できた」
・シャルル・ルクレール
ドライバー：「全力を出し尽くし、チームも完璧にレースを遂行したが、4位が限界だった。ランド（ノリス）に迫る場面もあったが、オーバーテイクするには至らなかった。来シーズンについてはまだ未知数だが、しっかりと準備を進めたい」
フレデリック・バスール：「純粋なパフォーマンスは悪くなかったが、金曜日の出遅れが響いた。レースペースは良くランドに匹敵していたが、今のF1ではわずかな差が命取りになる」
・ルイス・ハミルトン
ドライバー：「今日の走りには満足している。多くの車をオーバーテイクしてポイント圏内に戻れたし、2ストップ戦略もうまくいった。タフなシーズンだったが、フェラーリのチームの優しさとハードワークには感謝している。ランドがチャンピオンになったことは、同じ英国人として誇らしい」
フレデリック・バスール：「非常に強力なペースで良いレースをし、素晴らしいオーバーテイクを見せてくれた。モチベーションも高かった」
・ジョージ・ラッセル
ドライバー：「非常にタフなレースで、前の車を脅かすペースを見つけられなかった。スタートで出遅れて6番手まで落ち、アロンソは抜き返したが、そこからは孤独なレースだった。5位はフラストレーションが溜まるが、コンストラクターズ2位を確保できたことは良かった」
トト・ウォルフ：「平凡なレースだった。ジョージは後方からの脅威はなかったものの、上位4台についていくペースがなかった。タイヤをマネージメントして1ストップを成功させた」
・キミ・アントネッリ
ドライバー：「マシンのバランスに苦しみ、ポイント圏内に戻るためのペースがなかった。タフな夜で残念なレースだった。これまでのグランプリでは良い走りができていただけに悔しいが、コンストラクターズ2位を獲得できたことは重要だ」
トト・ウォルフ：「難しいスタート位置からベストを尽くしたが、ポイント圏内に戻るためのスピードがマシンになかった」
・フェルナンド・アロンソ
ドライバー：「強力な6位でシーズンを終えられて嬉しい。最近は予選よりも決勝ペースが良かったので、堅実な日曜日に満足している。来年の大きな変化に向けて準備を進める。ランドの初タイトルを祝福したい」
マイク・クラック：「素晴らしいレース運びで6位に入り、貴重な8ポイントを持ち帰ってくれた」
・ランス・ストロール
ドライバー：「楽しいレースで、素晴らしいオーバーテイクや良い戦略があった。もう少し早くピットインしていればさらに上位でフィニッシュできたかもしれない。タフな一年だったが、コンストラクターズ7位というポジティブな結果で終えられた」
マイク・クラック：「ハードタイヤをうまく管理し、決定的なオーバーテイクを連発して6つポジションを上げた。レース後のタイムペナルティで10位にはなったが、素晴らしいレースだった」
・エステバン・オコン
ドライバー：「この形で一年を締めくくれてとても嬉しい。自分たちにできる最大限の結果だった。アロンソと終始バトルをし、多くのオーバーテイクがあった。アストンマーティンには及ばなかったが、来年に向けて良い基盤ができた」
小松礼雄：「アストンマーティンを上回るという目標には届かなかったが、昨年より大きくポイントを伸ばし（58点から79点）、2年連続でマシンを改善できたことを誇りに思う」
・オリバー・ベアマン
ドライバー：「全体的に良いレースだった。早めにピットインしたが他車を抑えることができた。ストロールとのバトルでの進路変更違反によるペナルティについては、トウ（スリップストリーム）を一度切った後にイン側を守っただけなので厳しい判定だと感じる」
小松礼雄：「ダブル入賞を目指し、オリーのペナルティまでは達成できていた。ペナルティは非常に厳しいものだと感じたが、ルールはルールだ」
・ニコ・ヒュルケンベルグ
ドライバー：「予選18番手から2ポイントを獲得できて非常に満足している。ここでは順位を上げるのが難しいが、9位入賞はザウバーへの良い別れの挨拶になった。今シーズンは表彰台も含め多くのハイライトがあり、成長できた」
ジョナサン・ウィートリー：「終盤のニコのペースを考えれば、もっと早く2ストップ戦略に切り替えていればさらに有利だったかもしれない」
・ガブリエル・ボルトレト
ドライバー：「ポイント圏外で終わったのは残念だ。1周目からバウンシングに苦しみ、レースを最大限に活かすことができなかった。昨日はマシンの感触が素晴らしかっただけに悔やまれる。F1初年度としては誇れることも多い」
ジョナサン・ウィートリー：「マシンの問題によりペースが上がらなかったと考えている」
・アレックス・アルボン
ドライバー：「難しいレースだった。スタートは良かったが、タイヤのアドバンテージを得られる場面がなく、集団の中で身動きが取れなかった。ピットレーンでの速度違反ペナルティも痛手だった。それでもミッドフィールドのトップ（コンストラクターズ5位）で終えられたことは誇りに思う」
ジェームズ・ボウルズ：「2025年を成功裏に終えることができた。すぐに2026年に向けたテストが始まる」
・カルロス・サインツ
ドライバー：「週末を通して強さがなく、今日もDRSトレインに捕まってしまい、ペースがあってもできることが少なかった。1ストップ戦略だったがタイヤも厳しかった。コンストラクターズ5位という野心的な目標を達成できたことには満足している」
ジェームズ・ボウルズ：「（アルボンと同様に）2025年の成功を喜び、次の旅路の始まりを楽しみにしている」
・アイザック・ハジャー
ドライバー：「非常にタフな日だった。週末を通して本来の順位で戦うための十分なペースがなかった。ポイント圏内からスタートしたが、維持するのは難しかった。トラフィックの中でペースを上げられなかった」
アラン・パーメイン：「コンストラクターズ6位は素晴らしい成果だ。アストンマーティンとの接戦だったが、この順位を守れたことは大きな達成だ」
・リアム・ローソン
ドライバー：「戦略とペースに苦戦した。不安定なドライビングによるペナルティも受けた。しかしチームとしては目標（コンストラクターズ6位）を達成できたし、来年に向けて興奮している」
アラン・パーメイン：「（ハジャーと同様に）チームの献身と情熱の証であるコンストラクターズ6位を喜んでいる」
・ピエール・ガスリー
ドライバー：「良いレースではなかった。ベストを尽くしたが、挑戦するためのペースが単に足りなかった。トラックリミット違反によるペナルティやヒュルケンベルグとの接触もあった。競争力のないタフな一年だったが、チームのメンタリティには感銘を受けている」
フラビオ・ブリアトーレ：「今日の結果が、マシンの競争力が足りなかった今シーズンを象徴している」
・フランコ・コラピント
ドライバー：「長く困難なレースで、週末を通してペースが不足していた。ここ数戦は期待した結果が出せず、厳しいシーズンの終わり方になった。早くこの一年を忘れて学び、強くなって戻ってきたい」
フラビオ・ブリアトーレ：「（ガスリーと同様に）マシンの競争力が十分でなかった」
Takumi, Gemini
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