以下はChatGPT（o3）によるマイアミGPのプレビューである。
概要と週末スケジュール
今週末の舞台はフロリダ州ハードロック・スタジアムを周回する全長5.41kmのマイアミ・インターナショナル・オートドローム。第5戦サウジアラビアから中一週、今季2回目のスプリント週末となる。現地金曜16時30分のフリー走行1回目に続き、同日20時30分からスプリント予選、土曜16時に19周のスプリント、20時からGP予選、日曜20時（日本時間5日 9時）に57周の決勝が行われる。
コース特性とタイヤ
今季のピレリ選択はC3（ハード）／C4（ミディアム）／C5（ソフト）。昨年より1段階柔らかく、舗装温度が55 ℃を超える傾向もあり熱劣化が鍵となる。スプリント週末のため各車の使用セットは12。ピレリは「ソフト寄りの選択で二停戦略が現実味を帯びる可能性がある」と指摘する。DRSは3か所、最長のバックストレート終端（T17）でのオーバーテイクが主戦場だ。
ドライバーズ選手権の構図
開幕5戦で4勝を挙げたマクラーレン勢が首位を独占。オスカー・ピアストリ99点、ランド・ノリス89点、マックス・フェルスタッペン87点がトップ3を形成する。昨年この地で初勝利を挙げたノリスは「流れを取り戻す必要があるが心配はしていない」と強調する。
注目チーム・ドライバー
- マクラーレン – 高温・高負荷の後輪劣化局面で強さを見せており、柔らかいタイヤと路面温度の高さはMCL39に追い風。ピアストリは一貫して予選も決勝も安定しており優勝候補本命。
- レッドブル – 大型アップグレードは次戦イモラに延期。フェルスタッペンは「路面グリップが上がれば勝機」と読むが、熱ダメージの大きいロングランでMcLに抗えるかが焦点。
- メルセデス – サウジで露呈したレースペース不足の修正がテーマ。ジョージ・ラッセルは好調を維持する一方、ルーキーのアントネッリは未知の市街地レイアウトで学習曲線を試される。
- フェラーリ – 大規模アップグレードはイモラ待ち。ルクレールは「紙の上ではMcLとRBに届かないが勝利だけを狙う」と語り自信は揺るがない。ハミルトンはリア安定性不足に苦戦しておりマシン適応が急務。
ミッドフィールドバトル
ウィリアムズが20点で5位を死守する一方、ハース（14点）、アルピーヌやレーシング・ブルズが虎視眈々。高温路面のタイヤマネジメントに優れるアルボンやガスリーが一発を決める余地は十分。
天候と戦略
金・土は乾燥路面予報だが、決勝日曜午後には雷雨予想が出ており波乱の要素が増す。気温は週末を通じて摂氏28〜30 ℃の見込み。
見どころまとめ
- スプリント＋C5投入: データ不足のまま柔らかいC5で予選を迎えるため、一周アタックのウィンドウ管理が勝負を分ける。
- ピアストリ vs ノリス: 同門対決が激化。昨年覇者ノリスは巻き返し必須。
- フェルスタッペンの反撃: 車両改良なしでMcLに挑むRB21の真価。
- 天候の一発逆転: 夕立次第で戦略が総崩れになり、ミッドフィールダーにも表彰台が転がり込む可能性。
タイヤに厳しい舗装と気まぐれなフロリダの空、そしてスプリント形式が重なり、2025年マイアミGPはタイトル争いの流れを決定付ける分水嶺となりそうだ。
ChatGPT, Takumi