2026年メキシコGP ピットストップ分析

1. 静止時間

ピットストップ静止時間は以下の通り。

順位	ドライバー	チーム	静止時間（秒）	ラップ
1	アルボン	ウィリアムズ	2.11	18
2	フェルスタッペン	レッドブル	2.14	27
3	ローソン	レーシングブルズ	2.18	11
4	ローソン	レーシングブルズ	2.20	42
5	ヒュルケンベルグ	アウディ	2.21	31
6	ハミルトン	フェラーリ	2.34	28
7	ハジャー	レッドブル	2.34	41
8	ラッセル	メルセデス	2.34	44
9	リンドブラッド	レーシングブルズ	2.37	35
10	ガスリー	アルピーヌ	2.45	17
11	ピアストリ	マクラーレン	2.50	26
12	ガスリー	アルピーヌ	2.55	44
13	ベアマン	ハース	2.67	40
14	アロンソ	アストンマーティン	2.68	3
15	サインツ	ウィリアムズ	2.71	36
16	ボルトレト	アウディ	2.73	38
17	ストロール	アストンマーティン	2.75	3
18	平川亮	ハース	2.82	35
19	コラピント	アルピーヌ	2.84	34
20	平川亮	ハース	2.96	59
21	ペレス	キャデラック	3.15	43
22	ハミルトン	フェラーリ	3.54	44
23	平川亮	ハース	3.62	43
24	アントネッリ	メルセデス	3.71	43
25	ハジャー	レッドブル	3.78	7
26	ピアストリ	マクラーレン	4.55	44
27	ノリス	マクラーレン	4.71	39
28	アルボン	ウィリアムズ	5.67	41
29	ボッタス	キャデラック	6.28	30
30	ペレス	キャデラック	8.41	30
31	ルクレール	フェラーリ	8.49	27
32	ペレス	キャデラック	9.22	59
33	ラッセル	メルセデス	13.63	33
34	ヒュルケンベルグ	アウディ	14.03	59

また当サイトでは

（ピットレーン通過時間）-（静止時間）

を計算し、ドライバー達の停止と発進のパフォーマンスを数値化している。当サイトではこのタイムを「ボックスパフォーマンス」と定義する。

今回のボックスパフォーマンスは以下の通りとなった。

順位	ドライバー	ボックスパフォーマンス（秒）	ラップ
1	ヒュルケンベルグ	19.72	31
2	アルボン	19.76	41
3	ボルトレト	19.82	38
4	サインツ	19.86	36
5	アルボン	19.90	18
6	ベアマン	19.92	40
7	ラッセル	19.92	44
8	ノリス	20.00	39
9	ピアストリ	20.01	44
10	平川亮	20.01	59
11	アントネッリ	20.03	43
12	平川亮	20.06	35
13	ピアストリ	20.18	26
14	平川亮	20.18	43
15	ハジャー	20.21	7
16	ルクレール	20.22	27
17	ハミルトン	20.27	44
18	ハジャー	20.27	41
19	ガスリー	20.28	44
20	ラッセル	20.30	33
21	フェルスタッペン	20.33	27
22	ローソン	20.38	42
23	ハミルトン	20.39	28
24	ボッタス	20.43	30
25	リンドブラッド	20.45	35
26	ペレス	20.50	30
27	コラピント	20.50	34
28	ガスリー	20.52	17
29	ヒュルケンベルグ	20.52	59
30	ペレス	20.63	59
31	ローソン	20.68	11
32	ペレス	20.97	43
33	アロンソ	21.28	3
34	ストロール	24.43	3

Takumi

Round 20 サンパウロGP

※ 時刻は日本時間（JST）