本ページでは、クリアエアやダーティエアなど各車の走行状態とともに、各車のレースペースをグラフにまとめた。なお、タイヤについてはソフト＝S、ミディアム＝M、ハード＝H、インター＝I、ウェット＝Wと表記した。またクリアエア部分は太字で記した。
またスティント前半でダーティエアでも、途中からクリアエアになっており、かつ前半のダーティエア内でもタイヤを労われていて極端なペースダウンでもない場合、ステ ィント全体をクリアエアのように扱ってよく、当サイトではその状態をオープンエンドクリアエア（OEC）と定義している。
ハミルトン
S新-M新-S古の2ストップ。
第1スティントはリスタート後のインシデントで中団に沈むが、15周目にノリスを交わすとクリアエアに。
第2スティントはクリアエアで始まり、42周目付近からペレスに接近。ほぼロスなく45周目に交わしてクリアエアに。
第3スティントはクリアエアで始まり、SC後はラッセルの後方でダーティエア。追走できている。
ラッセル
S新-M新-S古の2ストップ。
基本的に終始クリアエア。
ルクレール
M新-M新-S新-S古の3ストップ。
第1スティントでアクシデント。
第2スティントはクリアエアで進み、20周目からはガスリーが戻ってきてダーティエアに。
第3スティントはクリアエアで進み、27周目付近から角田に追いつく。ほぼロスなく29周目に交わしてクリアエアに。32周目付近からシューマッハに接近。35周目にオーバーテイク、36周目にはジョウ交わしてクリアエアに。39周目付近からノリスに接近。
第4スティントは中団勢をかき分けてくる展開で進む。SC後はペレスを交わした64周目からクリアエアに。
サインツ
M新-S新-M新-S古の3ストップ。
第1スティントは徐々にペレスに離されクリアエアに。OECとして良いだろう。
第2スティントは集団をかき分けてくる展開で進み、21周目にシューマッハを交わしてからクリアエアに。23周目にはオコンに接近。ほぼロスなく24周目に交わす。25周目からペレスの後ろになるが、離されていく展開でクリアエアに。OECと見て良いだろう。
第3スティントはクリアエア。
第4スティントは63周目にペレスを交わしてからはクリアエアに。
アロンソ
M新-M新-M新-S新の3ストップ。
第1スティントは集団の中でダーティエア。
第2スティントはクリアエアで進み、22周目付近からフェルスタッペンに追いつき、25周目にアルボンを交わしてクリアエアに。
第3スティントは集団をかき分けながら所々クリアエアの展開で、44周目にシューマッハを交わしてからはクリアエア。
第4スティントは基本的にダーティエアだが、ペレスを交わした後ルクレールとの差を詰めたものの1.2秒以内に入るのに苦戦している。
オコン
S新-M新-S古の2ストップ。
第1スティントはボッタスやストロールの後方でダーティエア。
第2スティントは基本的にベッテル後方にいるが、徐々に離されて2秒以上になっていることから、コース特性も踏まえクリアエア（OEC）と考えて良いだろう。
第3スティントもベッテルまで2秒弱の距離で進む。SC後はボッタスの後方で進み、63周目にオーバーテイク。クリアエアに。
フェルスタッペン
S新-M新-S古-S新の3ストップ。
第1スティントでアクシデント。
第2スティントは基本的にクリアエア。18周目にラティフィを交わしている。
第3スティントはクリアエアで進み、28周目からは集団をかき分けてくる展開に。36周目からはクリアエアに。39周目にはシューマッハに追いつく。41周目に交わしてクリアエアに。44周目にはノリスに接近。46周目からクリアエア。
第4スティントはクリアエアで始まる。SC後は集団をかき分けてくる展開で、63周目にオコンを交わしてからクリアエア。65周目にはペレスに接近。67周目に交わすが、アロンソのダーティエア。
ペレス
S新-M新-M新の2ストップ。
第1スティントはラッセルの後方で17周目付近から離されてクリアエアに。OECと見て良いだろう。
第2スティントは基本的にクリアエア。
第3スティントはクリアエアで進む。SC後は基本的にクリアエアで、ライバル勢に交わされていく展開。
ボッタス
S古-M新-S新の2ストップ。
第1スティントはシューマッハの後方でダーティエアで進むが、17周目に交わして20周目にガスリーが入るとクリアエアに。22周目にはノリスに追いつく。
第2スティントはガスリーの後方でダーティエアで始まるが、28周目に交わしてクリアエアに。アロンソとは2秒弱だが、少しずつ追いつき32周目付近にはダーティエア。アロンソが入って36周目からクリアエアに。
第3スティントはストロールの後方でダーティエアで始まり、48周目に交わしてクリアエアに。SC後は63周目にオコンに抜かれてからついて行けず基本的にクリアエア。
ジョウ
S古-M新-S新の2ストップ。
第1スティントは基本的にダーティエア。
第2スティントはルクレールの後方でダーティエアで始まるが、その後はオコンやノリスらに交わされていく中で所々クリアエア。31周目付近からは展開が落ち着く。
第3スティントはクリアエアで進み、45周目付近でアルボンに追いついて集団をかき分けていく展開に。SC後はストロールやガスリーの後方でダーティエア。
ベッテル
S新-M古-M古の2ストップ。
第1スティントはノリスの後方でダーティエアで進み、18周目に交わしてクリアエアに。OECと見て良いだろう。
第2スティントはガスリーの後方でダーティエアで始まるが29周目に交わしてクリアエアに。前方のボッタスからは少しずつ離される。
第3スティントはクリアエアで進み、SC後はストロールに交わされてからついて行けなかった。
ストロール
M古-M古-S古の2ストップ。
第1スティントは集団の中でダーティエアで進み、25周目からクリアエア。
第2スティントは33周目に角田を交わして基本的にクリアエア。47周目にシューマッハに追いつく。
第3スティントはクリアエアで始まる。SC後はボッタスの後方でダーティエア。
シューマッハ
M新-S古-S古の2ストップ。
第1スティントはライバル勢に交わされ、19周目付近からはクリアエアに。
第2スティントは基本的にクリアエア。
第3スティントはクリアエアで始まる。SC後は集団の中でダーティエア。
マグヌッセン
M新スタート。0周リタイア。
ガスリー
S新-M新-S古-M新の3ストップ。
第1スティントは基本的にクリアエア。
第2スティントも基本的にクリアエアで28周目からはライバル勢に交わされている。オコンに抜かれてからは再びクリアエアに。
第3スティントはクリアエアから40周目にアルボンを交わす。その後も基本的にクリアエア。
第4スティントは集団の中でダーティエア。
角田
M新-S新-S新-M新の3ストップ。
第1スティントはウィリアムズ勢とのバトル。
第2スティントはライバル勢に抜かれる周以外は基本的にクリアエア。
第3スティントはクリアエア。
第4スティントも基本的にクリアエア。
アルボン
H新-M新-M新-M新の3ストップ。
SC中にピットへ。第2スティントは集団の中でダーティエアで進み、13周目に角田を交わしてクリアエアに。
第3スティントはクリアエアで進み39周目付近で角田に追いつきダーティエア。ライバル勢とのバトルを経て42周目からクリアエア。
第4スティントはクリアエアで始まる。SC後は65周目付近からクリアエアに。
ラティフィ
M新-H新-M新-S新の3ストップ。
第1スティントは抜かれる周以外はクリアエア。
第2スティントはクリアエア。
第3スティントも基本的にクリアエア。
第4スティントも基本的にクリアエア。
ノリス
S新-M新-S古の2ストップ。リタイア。
第1スティントは基本的にクリアエア。17周目にはベッテルに抜かれて離されクリアエア。
第2スティントはクリアエアで始まり、29周目にはジョウに迫って30周目に交わした。32周目にはガスリーに追いつき、36周目からクリアエア。
リカルド
S新スタート。0周リタイア。
Writer: Takumi