2026年シンガポールGP ピットストップ分析

1. 静止時間

ピットストップ静止時間は以下の通り。

順位	ドライバー	チーム	静止時間（秒）	ラップ
1	フェルスタッペン	レッドブル	2.20	32
2	ストロール	アストンマーティン	2.24	26
3	アントネッリ	メルセデス	2.26	39
4	リンドブラッド	レーシングブルズ	2.40	26
5	ハミルトン	フェラーリ	2.44	18
6	アントネッリ	メルセデス	2.45	23
7	ノリス	マクラーレン	2.56	32
8	ラッセル	メルセデス	2.60	39
9	サインツ	ウィリアムズ	2.64	31
10	ルクレール	フェラーリ	2.70	39
11	ローソン	レーシングブルズ	2.74	31
12	ピアストリ	マクラーレン	2.76	41
13	アロンソ	アストンマーティン	2.80	35
14	アルボン	ウィリアムズ	2.92	22
15	オコン	ハース	2.96	28
16	ハジャー	レッドブル	3.06	33
17	ペレス	キャデラック	3.13	38
18	ガスリー	アルピーヌ	3.16	29
19	ルクレール	フェラーリ	3.18	24
20	ヒュルケンベルグ	アウディ	3.42	30
21	ペレス	キャデラック	3.44	21
22	ベアマン	ハース	3.66	33
23	ピアストリ	マクラーレン	4.28	33
24	アルボン	ウィリアムズ	4.78	37
25	ボッタス	キャデラック	7.43	28

また当サイトでは

（ピットレーン通過時間）-（静止時間）

を計算し、ドライバー達の停止と発進のパフォーマンスを数値化している。当サイトではこのタイムを「ボックスパフォーマンス」と定義する。

今回のボックスパフォーマンスは以下の通りとなった。

順位	ドライバー	ボックスパフォーマンス（秒）	ラップ
1	ヒュルケンベルグ	20.96	30
2	ラッセル	21.05	39
3	アルボン	21.09	37
4	アルボン	21.17	22
5	ベアマン	21.21	33
6	ピアストリ	21.32	41
7	アントネッリ	21.33	39
8	ストロール	21.36	26
9	ノリス	21.36	32
10	ルクレール	21.41	39
11	ガスリー	21.42	29
12	ピアストリ	21.43	33
13	ルクレール	21.46	24
14	ハジャー	21.49	33
15	フェルスタッペン	21.50	32
16	アロンソ	21.53	35
17	サインツ	21.56	31
18	ハミルトン	21.61	18
19	アントネッリ	21.67	23
20	ペレス	21.72	38
21	ボッタス	21.84	28
22	ペレス	21.85	21
23	ローソン	21.92	31
24	オコン	21.97	28
25	リンドブラッド	21.97	26

Takumi

Round 18 アメリカGP

※ 時刻は日本時間（JST）