1. 静止時間
ピットストップ静止時間は以下の通り。
| 順位 | ドライバー | チーム | 静止時間（秒） | ラップ |
|---|---|---|---|---|
| 1 | フェルスタッペン | レッドブル | 2.09 | 9 |
| 2 | コラピント | アルピーヌ | 2.13 | 31 |
| 3 | フェルスタッペン | レッドブル | 2.13 | 43 |
| 4 | ボルトレト | アウディ | 2.15 | 9 |
| 5 | アルボン | ウィリアムズ | 2.16 | 16 |
| 6 | ルクレール | フェラーリ | 2.23 | 28 |
| 7 | アントネッリ | メルセデス | 2.24 | 44 |
| 8 | コラピント | アルピーヌ | 2.25 | 9 |
| 9 | ハミルトン | フェラーリ | 2.26 | 31 |
| 10 | ストロール | アストンマーティン | 2.26 | 43 |
| 11 | ハジャー | レッドブル | 2.27 | 44 |
| 12 | ボルトレト | アウディ | 2.28 | 44 |
| 13 | リンドブラッド | レーシングブルズ | 2.30 | 43 |
| 14 | ハミルトン | フェラーリ | 2.32 | 43 |
| 15 | ヒュルケンベルグ | アウディ | 2.34 | 32 |
| 16 | ヒュルケンベルグ | アウディ | 2.35 | 8 |
| 17 | アントネッリ | メルセデス | 2.39 | 33 |
| 18 | ヒュルケンベルグ | アウディ | 2.40 | 2 |
| 19 | アントネッリ | メルセデス | 2.42 | 9 |
| 20 | ストロール | アストンマーティン | 2.44 | 2 |
| 21 | フェルスタッペン | レッドブル | 2.45 | 33 |
| 22 | ガスリー | アルピーヌ | 2.50 | 25 |
| 23 | ストロール | アストンマーティン | 2.51 | 9 |
| 24 | ローソン | レーシングブルズ | 2.52 | 30 |
| 25 | ガスリー | アルピーヌ | 2.53 | 9 |
| 26 | ラッセル | メルセデス | 2.53 | 44 |
| 27 | ピアストリ | マクラーレン | 2.53 | 45 |
| 28 | ピアストリ | マクラーレン | 2.55 | 2 |
| 29 | アロンソ | アストンマーティン | 2.56 | 31 |
| 30 | アロンソ | アストンマーティン | 2.56 | 45 |
| 31 | ボルトレト | アウディ | 2.60 | 2 |
| 32 | ガスリー | アルピーヌ | 2.60 | 45 |
| 33 | ラッセル | メルセデス | 2.62 | 32 |
| 34 | ガスリー | アルピーヌ | 2.63 | 37 |
| 35 | アルボン | ウィリアムズ | 2.64 | 29 |
| 36 | ノリス | マクラーレン | 2.67 | 45 |
| 37 | ルクレール | フェラーリ | 2.67 | 43 |
| 38 | ローソン | レーシングブルズ | 2.68 | 9 |
| 39 | オコン | ハース | 2.70 | 9 |
| 40 | アロンソ | アストンマーティン | 2.72 | 9 |
| 41 | ハジャー | レッドブル | 2.74 | 9 |
| 42 | リンドブラッド | レーシングブルズ | 2.74 | 9 |
| 43 | コラピント | アルピーヌ | 2.77 | 42 |
| 44 | オコン | ハース | 2.80 | 41 |
| 45 | ラッセル | メルセデス | 2.88 | 9 |
| 46 | ノリス | マクラーレン | 3.00 | 34 |
| 47 | ハジャー | レッドブル | 3.00 | 31 |
| 48 | ペレス | キャデラック | 3.05 | 18 |
| 49 | ルクレール | フェラーリ | 3.08 | 9 |
| 50 | サインツ | ウィリアムズ | 3.09 | 26 |
| 51 | ピアストリ | マクラーレン | 3.11 | 33 |
| 52 | ベアマン | ハース | 3.17 | 38 |
| 53 | ペレス | キャデラック | 3.18 | 44 |
| 54 | ヒュルケンベルグ | アウディ | 3.19 | 45 |
| 55 | ベアマン | ハース | 3.28 | 10 |
| 56 | ストロール | アストンマーティン | 3.38 | 28 |
| 57 | リンドブラッド | レーシングブルズ | 3.47 | 28 |
| 58 | ペレス | キャデラック | 3.57 | 21 |
| 59 | オコン | ハース | 3.60 | 29 |
| 60 | ペレス | キャデラック | 3.70 | 9 |
| 61 | ピアストリ | マクラーレン | 3.72 | 9 |
| 62 | ベアマン | ハース | 3.82 | 24 |
| 63 | ローソン | レーシングブルズ | 3.98 | 45 |
| 64 | ペレス | キャデラック | 4.42 | 1 |
| 65 | サインツ | ウィリアムズ | 4.84 | 9 |
| 66 | アルボン | ウィリアムズ | 5.18 | 9 |
| 67 | ノリス | マクラーレン | 5.30 | 9 |
| 68 | ペレス | キャデラック | 5.55 | 39 |
| 69 | ボルトレト | アウディ | 11.40 | 15 |
| 70 | ルクレール | フェラーリ | 12.08 | 3 |
| 71 | サインツ | ウィリアムズ | 12.46 | 42 |
| 72 | ボルトレト | アウディ | 26.00 | 34 |
2. ボックスパフォーマンス
また当サイトでは
（ピットレーン通過時間）-（静止時間）
を計算し、ドライバー達の停止と発進のパフォーマンスを数値化している。当サイトではこのタイムを「ボックスパフォーマンス」と定義する。
今回のボックスパフォーマンスは以下の通りとなった。
| 順位 | ドライバー | ボックスパフォーマンス（秒） | ラップ |
|---|---|---|---|
| 1 | ベアマン | 24.85 | 38 |
| 2 | ピアストリ | 24.97 | 45 |
| 3 | ストロール | 24.97 | 28 |
| 4 | アントネッリ | 25.06 | 44 |
| 4 | アロンソ | 25.06 | 31 |
| 6 | ラッセル | 25.06 | 32 |
| 7 | ハジャー | 25.08 | 44 |
| 8 | ヒュルケンベルグ | 25.09 | 45 |
| 9 | サインツ | 25.14 | 26 |
| 10 | ラッセル | 25.17 | 44 |
| 11 | ストロール | 25.19 | 43 |
| 12 | ノリス | 25.20 | 45 |
| 13 | アルボン | 25.22 | 29 |
| 14 | ガスリー | 25.22 | 37 |
| 15 | ベアマン | 25.23 | 24 |
| 16 | ピアストリ | 25.23 | 33 |
| 17 | ヒュルケンベルグ | 25.24 | 8 |
| 18 | アロンソ | 25.25 | 45 |
| 19 | ノリス | 25.25 | 34 |
| 20 | ガスリー | 25.26 | 25 |
| 21 | ベアマン | 25.27 | 10 |
| 22 | アントネッリ | 25.29 | 33 |
| 23 | アントネッリ | 25.32 | 9 |
| 24 | ボルトレト | 25.37 | 15 |
| 25 | フェルスタッペン | 25.38 | 33 |
| 26 | ハジャー | 25.39 | 9 |
| 27 | ボルトレト | 25.42 | 44 |
| 28 | コラピント | 25.44 | 42 |
| 29 | アルボン | 25.45 | 16 |
| 30 | オコン | 25.46 | 29 |
| 31 | ピアストリ | 25.48 | 9 |
| 32 | ノリス | 25.49 | 9 |
| 33 | コラピント | 25.50 | 31 |
| 34 | ローソン | 25.51 | 30 |
| 35 | ルクレール | 25.51 | 43 |
| 36 | ストロール | 25.51 | 9 |
| 37 | フェルスタッペン | 25.51 | 43 |
| 38 | ハジャー | 25.52 | 31 |
| 39 | ハミルトン | 25.54 | 31 |
| 40 | フェルスタッペン | 25.55 | 9 |
| 41 | ルクレール | 25.57 | 9 |
| 42 | アロンソ | 25.59 | 9 |
| 43 | オコン | 25.62 | 41 |
| 44 | ガスリー | 25.62 | 9 |
| 45 | ローソン | 25.64 | 45 |
| 46 | ペレス | 25.70 | 21 |
| 47 | コラピント | 25.71 | 9 |
| 48 | ボルトレト | 25.72 | 9 |
| 49 | ルクレール | 25.73 | 28 |
| 50 | ハミルトン | 25.73 | 43 |
| 51 | ガスリー | 25.74 | 45 |
| 52 | ペレス | 25.76 | 44 |
| 53 | リンドブラッド | 25.77 | 43 |
| 54 | リンドブラッド | 25.78 | 28 |
| 55 | ペレス | 25.79 | 39 |
| 56 | ボルトレト | 25.82 | 34 |
| 57 | ペレス | 25.84 | 18 |
| 58 | リンドブラッド | 25.86 | 9 |
| 59 | ローソン | 25.92 | 9 |
| 60 | ラッセル | 25.92 | 9 |
| 61 | ルクレール | 25.93 | 3 |
| 62 | オコン | 25.99 | 9 |
| 63 | ヒュルケンベルグ | 26.08 | 32 |
| 64 | ペレス | 26.17 | 9 |
| 65 | サインツ | 27.23 | 9 |
| 65 | サインツ | 27.23 | 42 |
| 67 | アルボン | 27.29 | 9 |
| 68 | ペレス | 33.61 | 1 |
| 69 | ストロール | 58.01 | 2 |
| 70 | ヒュルケンベルグ | 58.78 | 2 |
| 71 | ボルトレト | 71.27 | 2 |
| 72 | ピアストリ | 78.92 | 2 |
Takumi
