レースペース分析ではタイヤや燃料搭載量の状態を考慮し、それらが同条件だった場合の力関係を分析。その結果と分析過程を公開した。またピットストップ分析においても作業時間だけでなく、ドライバーの停止と発進のパフォーマンスにも着目している。

一方のレースレビューでは、レースペース分析結果を踏まえつつ、レースの内容をわかりやすく振り返る。「なぜ2ストップにしたのか？」「1ストップだったらどうなっていたか？」「なぜ第2スティントでペースを落としたのか？」等、チームやドライバーの戦略・戦術を深堀りし、テレビ画面からは見えてこない楽しみを紐解いて行く。また考察対象も多岐に渡り、時にはレース哲学などについても言及する。

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Interactive Race Viewer

1996年以降の全レースを対象に、各ドライバーのラップタイム、順位、トップとのギャップを自由に比較できるインタラクティブツール「Interactive Race Viewer」を公開した。通常のグラフ表示に加え、当時のレース進行を再現するリアルタイムモードでも楽しむことができる。
また、2011年以降については各車のタイヤも確認できる。