今日のF1ではDHL公式サイトにてピットストップの静止時間が公開されるほか、ピットレーンの通過時間も記録され、F1公式サイトにて公開されている。
そこで、当サイトでは
（ピットレーン通過時間）-（静止時間）
を計算し、ドライバー達の停止と発進のパフォーマンスを数値化することを試みる。当サイトではこのタイムを「ボックスパフォーマンス」と定義する。
今回のボックスパフォーマンスは以下の通りとなった。
表1 ボックスパフォーマンス
アルボンがトップ、そしてこの分野を苦手としてきた印象のあるリカルドが2番手と、普段とは異なる絵面になった。上位にいることが多いピアストリやペレス、ハミルトン、角田、ヒュルケンベルグらも中団以降に沈んでおり、この点もいつもとは異なる。
Writer: Takumi